资料来源：印度航空对大型飞机的新订单进行了

行业资源宣布，塔塔集团（Tata Group）子公司Air India正在与空中客车公司（AirBus）进行交谈，并通过一项主要的新飞机命令与波音公司进行了交谈，计划增加近200架飞机飞机，以补充2023年。 两位资源告诉路透社，订单谈判本来可以参与一百架各种型号的飞机，这扩展了先前报道的谈判，“增加了一批宽大的飞机”。 其中两个资源表示，在谈判中，波音逐渐成为了777倍以上型号出售的领导者。 印度航空，波音和空中客车都拒绝发表评论。 印度的主要飞机如何达到新的Onesblockbuster的命令，全球执行高管聚集在印度，这是全球增长最快的航空市场，参加了周一在德里举行的行业峰会，总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）将在那里讲话。 印度航空在2023年创造了纪录，从两个供应商那里订购了470架飞机，并增加了100架空桶Aircr去年船尾。 由于供应链问题和全球缺乏潜在的飞机，飞机制造商面临着严重的延误，因此出现了一系列飞机订单。 在印度航空公司中，获得新飞机很重要。在政府股权期间，该公司遭受了多年的投资不足，现在正在实施雄心勃勃的现代化计划，以使全球竞争对手抓住的市场共享。 一项资源说，潜在的新飞机的初始订单涉及200架飞机，另外两个消息来源估计该订单规模为数百。 该交易的具体时机尚未澄清，一种说定价可能是障碍的资源，因为印度航空想遵循Indigo的贸易模式，这是印度最大的飞机，由新的合作宣布，并在周日增加了空中客车订单。 数十亿架飞机订单通常需要数月的密集沟通，而波音和空中客车之间的任何交易都是经常分别宣布。 根据空中客车的预测，飞机市场印第安人的野与每年近7％的速度扩大。但是分析师已经教导说，其增长仍然受到薄弱的基础设施，尤其是将土地地区与大城市联系起来。 在印度航空会议的前夕，代表300架全球飞机的国际航空运输协会（IATA）表示，印度的飞机预计将继续迅速增长，但较高的燃料和税收成本仍然令人担忧。 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）